4 アクスル リア ダンプカー セミ-トレーラー

 

4 軸リア ティッパー セミ-トレーラーは、鉱石、砂、砂利、建築資材の輸送に使用される頑丈なリアティップ セミ-トレーラーです。- 4 つの-耐荷重-構造と高強度鋼フレームが特徴で、定格耐荷重は 40 ～ 60 トン、貨物ボックスの容積は 40 ～ 45 m3 です。鉱山、建設現場などでのバルク資材の輸送に適しています。

 

 

 

高耐荷重設計
4- 軸構造と Q345B 高張力鋼フレームの組み合わせにより、最大 80 トンの GVW と 40 ～ 60 トンのペイロードが可能になります。

 

高効率の-自動荷降ろし-構造
前面に取り付けられた油圧式シングルトップ シリンダー (190 ～ 220 mm) を使用しており、最大アンロード角度は 48 ～ 55 度です。{0}

 

耐摩耗性-カーゴボックス構造
カーゴボックスは Q345B または 610L 耐摩耗鋼板で作られており、通常の鋼と比較して優れた耐衝撃性と耐摩耗性を備えています。-

 

安全ブレーキシステム
ECE R13 ブレーキ基準を満たすデュアル回路エア ブレーキ システム + ABS を搭載。-

 

 

高強度のメインビーム-
メインビームは溶接構造を使用した Q345B 高張力鋼-で作られており、曲げやねじれに対して強い耐性を備えており、長期にわたる重量物輸送に適しています。--

 

強化されたキャリッジ設計
キャリッジには補強リブが付いた耐摩耗性鋼板が使用されており、鉱石などの衝撃性の高い材料にも耐えることができます。{{1}

 

大容量キャリッジ-
標準寸法は9,500×2,500×1,800mm、容積は40～45m3で、大量のバラ物輸送のニーズに対応します。

 

自動溶接プロセス
主要な構造には自動サブマージ アーク溶接が利用されており、高い溶接強度が得られ、長期使用時の構造疲労が軽減されます。{0}}

 

 

カスタマイズ可能なカーゴボックスの寸法:貨物ボックスの長さ、高さ、容積 (40 ～ 60m3) は、輸送ニーズに合わせてカスタマイズできます。

 

アクスルブランドの選択:BPWやFUWAなどのブランドのアクスル構成をサポートします。

 

サスペンションシステムの選択:オプションのリーフスプリングサスペンションまたはエアサスペンション。

 

油圧システム構成:負荷要件に応じてシリンダの仕様とブランドをカスタマイズできます。

 

タイヤ構成:オプションの 12R22.5 または 11.00R20 タイヤは、指定されたブランドをサポートします。

 

 

 

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