製品
機能
導入
6 軸油圧はしご低平床セミトレーラー-は、エンジニアリング機械や大型機器の輸送に使用される特殊な輸送車両です。油圧式はしごを装備しており、機器の積み降ろしを独立して行うことができます。
仕様
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寸法(mm) |
12970*(2550+256+256)*3303 |
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車両重量 |
9-10T |
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積載量 |
60T |
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キングピン |
50#(2") /90#(3.5") ボルトインタイプ |
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車軸 |
3*12T FUWA アクスル |
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タイヤ |
トライアングルタイヤ 12R22.5 |
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メインビーム |
材質 Q355B |
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着陸装置 |
頑丈な 2 速伸縮手動着陸装置、Brand Fuwa。 |
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サスペンションシステム |
メカニカルサスペンション |
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鋼製板バネ |
16mm*90*10個 |
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ブレーキシステム |
デュアルライン空気圧ブレーキ、ホースとコネクタ付き。 |
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ABS |
オプション |
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電子システム |
リアライト、リアリフレクター、方向指示灯、サイドリフレクター、フォグランプ、ナンバープレートライト。 |
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絵画 |
シャーシのサンドブラストを完了して錆を除去し、環境防食プライマーを 1 コート、ベーキングワニスを 2 コートします。 |
特徴
マルチアクスル負荷容量
3×12T の車軸構成を利用し、車両の定格 60T 荷重はマルチアクスル構造を使用してすべての車軸に分散され、道路の車軸荷重制限を満たしています。-
低プラットフォーム重心制御
荷台は薄型設計で、シャーシは段付き構造になっているため、積載された貨物の全体的な重心が低くなり、輸送中の高さ関連のトルクの影響が軽減されます。-
高強度-メインビーム構造
主梁は高さ 500 mm の I-梁断面-を持つ Q355B 鋼で作られており、重荷重時の構造応力要件を満たすために長手方向の曲げ耐性が向上しています。
油圧はしごの自動-積み降ろしメカニズム
この車両には油圧駆動のはしごが装備されており、スロープ昇降機能が備わっているため、自動で積み降ろしが可能となり、外部の昇降装置への依存が軽減されます。{0}
アプリケーション
建設業:異なる建設現場間で掘削機やローダーなどの建設機械を輸送するために使用され、迅速な設備の発送や現場での積み下ろしが可能になります。{0}}
鉱業:鉱山エリア内で大型の機械や機器を輸送するために使用され、複雑な地形条件下での機器の移動と展開をサポートします。
重量物物流業界:鋼構造物、大型部品、取り外し不可能な機器の輸送に使用され、道路輸送において大型商品を移送する機能を担います。{0}{1}{1}
インフラ建設業界:橋梁、道路、エネルギー プロジェクトで建設機械の輸送や大規模設備のサポートに使用され、エンジニアリング資材や設備の現場での配布が可能になります。{0}{1}{1}
製品認証



よくある質問
Q: 要件に基づいて車軸の数と負荷構成を選択するにはどうすればよいですか?
A: 軸数は、単一の物品の重量と輸送物の総重量に基づいて決定する必要があります。輸送重量が 60 トンに近づくかそれを超える場合は、軸荷重分散要件を満たすために、車軸の数を増やすか、より高いトン数の車軸を選択することを検討してください。
Q: 油圧はしごを使用する際にはどのような注意が必要ですか?
A: 使用前に油圧システムに漏れがないかチェックし、圧力が正常であることを確認してください。積み降ろし中は、地面が水平であることを確認し、車両に進入する機器の速度を制御して、局所的な応力が集中しないようにしてください。
Q:日常のお手入れのポイントは何ですか?
A:メインビームや溶接部の変形や亀裂の有無、板バネやサスペンション接続部の磨耗、ブレーキラインや電気配線の機能検査を定期的に行ってください。
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